北捷文湖線使用膠胎 載客量不能太多易磨損

作者:快點看Bar 2016-09-30

捷運文湖線因為載客量與其他捷運線比起來比較少,因此使用成本較低的橡膠輪胎,但也連帶必須好好檢視膠胎的耗損情形。以捷運膠胎來說,每八千公里就得檢視胎紋跟胎壓,十萬公里就得淘汰掉,平均一年換一次。但依照目前文湖線共75輛捷運來算,每輛列車得一天跑個8趟才能合乎標準,但目前為了舒緩內科交通調整文湖線的班距時間,恐怕大大壓縮了列車檢修空間。

推薦影片

元配抓包老公偷情 押小三全裸遊街

大陸最近流傳一段影片,元配抓包先生外遇,小三慘遭洗門風懲罰,被迫全裸遊街,網友批評,外遇固然不對,但動用私刑、藐視人權,更是重罪。

...

蘭姆西的死亡筆記本

帥氣的足球員很多,但英超兵工廠的「隊草」蘭姆西,除了帥氣的外型之外,還擁有一項被­球迷津津樂道的特異功能:只要他射進關鍵一球,往往隔天就會有名人過世。蘭...

濾掛式咖啡致癌? 食藥署:不必過度恐慌

濾掛式咖啡潛藏致癌危機嗎?毒物科醫師提醒,為了不讓過濾咖啡粉的紙,因為沖泡熱水而破掉,會添加屬於致癌物的「濕強劑」。但是食藥署則表示,一次性、只用五分鐘,應該不...

身高較高易罹癌? 醫師:和日照有關

身高和罹癌機率有關係嗎?瑞典一項研究發現,身高每增加10公分,就會增加罹癌機率1­0%以上。國內醫師表示,身高比較高的人,日照面積比較大,的確會增加罹患...

醉漢北捷暴怒! 跳針「你不要多講話」

台北捷運出現跳針的閉嘴哥,1號一早捷運松江南京站獲報有民眾在車上跟人發生衝突,站­務人員前往了解竟然被男子大聲罵,還要站務人員不要多講話,所有民眾除了傻...